“提升員工執(zhí)行力”早已成為老生常談的管理話題了，管理者不厭其煩的講，員工不勝其煩的聽，然而任何一個組織有效、有序經(jīng)營運轉，當然離不開員工乃至各級管理者的“執(zhí)行力”，執(zhí)行力已然不只是普通員工的職責，更是各級領導的責...[閱讀全文]
國有企業(yè)屬于國內(nèi)企業(yè)很重要的一個組成部分，而對于國內(nèi)企業(yè)的人力資源管理，卻因為種種原因有著諸多并不正面的評論——國有壟斷企業(yè)充實著走后門、任人唯親等風氣。沒有什么人才管理!說實話，如今市場風云多變，競爭殘酷慘烈...[閱讀全文]
對于一個企業(yè)來說，發(fā)展屬于第一要務，而目前情況下，企業(yè)要發(fā)展需要有良好的員工保障。這也是當前企業(yè)非常注重員工激勵以及人力資源管理方面工作的原因。在當前企業(yè)界現(xiàn)狀之下，企業(yè)的核心競爭力很大程度上取決于員工具備...[閱讀全文]
企業(yè)發(fā)展面臨轉型，在這種大形勢下，人力資源管理變得更為重要，而人性化的管理是以人文關懷為基礎的，以員工需要為出發(fā)點、尊重員工的。人性化管理是現(xiàn)代化管理的需要，是激勵員工的重要手段。從目前狀況分析，人性化管理可以...[閱讀全文]
企業(yè)人力資源管理工作目前來說屬于比較重要的工作，而這種趨勢出現(xiàn)的原因主要在于企業(yè)發(fā)展朝向人才競爭倒向的趨勢。目前來說，企業(yè)人力資源管理工作依舊面臨著一些不得不去重視的問題。對于人力資源管理工作，其中比較重要...[閱讀全文]
只要是企業(yè)就會遇到問題，只要是老板就會遇到困難。尤其是中小企業(yè)，困難更多，然而，衡量一個人是否能擔任領導，不是看這個人的能力有多強，而是看這個人是如何對待他所面臨的問題或困難。如果一個領導天天在下屬面前訴苦、發(fā)...[閱讀全文]
第一章總則1.1.為了更好的調(diào)動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務質量，做到安全、高速、優(yōu)質、低耗的完成運輸任務，特制定本制度。1.2.本辦制度用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。1.3.公司管理...[閱讀全文]
有兩家企業(yè)老總，他們都堅持認為，自己崇尚以人為本，堅持賞罰分明。但在具體管理實踐中，他們采用了不同的評價和獎懲辦法，最終的管理績效大相徑庭，以至于形成完全不同的企業(yè)文化。案例一：在其中一家企業(yè)，有20多條生產(chǎn)線，效...[閱讀全文]
感召是以溝通的形式和手段來完成的，包含有語言溝通和非語言溝通。因此說，積極溝通很重要。溝通是重要的領導技能，溝通貫穿于職業(yè)生涯過程的始終，溝通存在于人們生活的每個角落。溝通是人與人之間相互了解的唯一方式，可以...[閱讀全文]
為生機勃勃的員工創(chuàng)造環(huán)境可采取四種機制：賦予自主決策權、分享信息、盡量減少無禮行為、提供績效反饋。有些員工無論在怎樣的環(huán)境下都會生機勃勃。他們會自然而然地將活力與學習融入自己的工作，而且會激勵周圍的人。一名聰...[閱讀全文]
